A principal vantagem do BIKE IN LINE é ter seu custo/benefício incomparável para cargas de até 100 Kg e volume de até 320 litros - 4 vezes maior que os baús utilizados em motocicletas e equivalente ao porta-malas de alguns automóveis médios.
Outra grande vantagem do BKL é a mobilidade urbana. Suas dimensões permitem que ele passe em vãos estreitos onde quer que a motocicleta passe, mantendo a agilidade, sem parar nos engarrafamentos. Suas características funcionais o tornam um complemento perfeito para a motocicleta, acompanhando seus movimentos e inclinando junto com ela nas curvas.
O conjunto motocicleta + BIKE IN LINE resulta numa combinação veicular maior e mais visível no trânsito, chamando a atenção e conquistando respeito dos demais motoristas, sem atrapalhar o trânsito dos veículos em geral.
A praticidade de acoplar ou desacoplar o BKL da motocicleta (menos de 01 minuto) é outra grande vantagem na sua rotina de aplicação. Temos muitas situações de uso ocioso do automóvel, para as quais a moto+BKL atenderia com redução no investimento e no custo operacional, ganhando agilidade urbana.